中山海川機器人丨?制造業高質量發展成高頻詞制造業數字化轉型
來源：十字路口新聞客戶端
近日，江蘇省各區市黨的代表大會相繼召開，制造業的高質量發展成為地方和市委工作報告中的高頻詞匯。
前不久，江蘇省制造業高質量發展“十四五”規劃（以下簡稱“規劃”）發布實施。明確了總體重點應放在培育16個先進制造業集群和關鍵產業鏈上，以自主創新、融合賦權、綠色集約、質量提升和效率為重點，以推動制造業高質量發展為例。到年，率先建設國家制造業高質量發展示范區，基本建成具有國際競爭力的先進制造業基地。
隨著“十四五”期間江蘇省信息化與工業化深度融合、綠色產業發展、產業信息安全體系建設，江蘇省“十四五”期間優質制造業發展藍圖已經緩慢啟動。記者采訪了圍繞“十五”規劃的有關部門、專家和企業，了解江蘇制造業如何在“十四五”期間勇敢攀登“高峰”。
“兩個完成”，“高質量”體現為合理的參數
“十四五”期間，江蘇制造業在向高質量發展軌道邁進的道路上，面臨著外部新挑戰、內部新需求，形勢復雜。在國際上，世界貿易和產業分工的加速調整，發達國家“再工業化”的推進，給我省鞏固制造業大省和開放型省份地位，深入參與國際合作與競爭帶來了新的挑戰。在國內，黨中央作出了構建新的發展格局的戰略部署，要求江蘇統籌全國制造業發展大局，以創新驅動、優質供給引領和創造新需求。
從江蘇自身來看，制造業仍具有“大而不強”的特點，發展不平衡和不足的問題依然突出，自主創新水平有待提高，部分行業產能過剩現象突出，制造業質量有待提高。“江蘇經濟發展進入了加快創新、全面提高質量的新階段。我們必須堅定不移地堅持建設制造業強省。”省工業和信息化廳二級巡視員周表示，他說，規劃緊緊圍繞“促進制造業高質量發展”的主題，強調要培育江蘇制造業的基本優勢，以培育先進制造業集群和產業鏈為龍頭，推動江蘇制造業加速向全球產業鏈中高端價值鏈邁進。
那么，“高質量”制造是什么？規劃明確提出“兩個完成”，到年，制造業在全省經濟中的支柱地位和在全國的領先地位將得到鞏固和提高，制造業在全省經濟中的地位將進一步提高將實現創新水平、制造效率高、供應質量高、結構更優化、區域更協調、環境更友好的可持續發展。產業基地升級和產業鏈現代化水平將繼續提高，重點先進制造業集群綜合競爭力將顯著提升，率先建設國家優質制造業發展示范區，基本建成具有國際競爭力的先進制造業基地。
更值得注意的是，一系列具體指標體現了“質量效率、創新引領、數字化轉型、綠色發展”等“優質”坐標，作為敏感且可追溯的參數——高技術產業產值和戰略性新興產業在規模以上產業中的比重分別為48.5%和42%；規模以上制造企業研發投入強度保持在2%以上；數字經濟核心產業增加值占地區gdp的10%以上；單位工業增加值能耗比上年下降17%；收入超過百億元的工業企業160家，省級專業化、新型“小巨人”企業多家……
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周指出，提出“兩個完成”的勇氣，源于江蘇攀登“高”的信心。“十三五”期間，江蘇制造業增加值達到3.5萬億元，約占全國的1/8，占全省地區生產總值的34.5%，稅收的39.1%。產業結構調整繼續深化，戰略性新興產業和高新技術產業產值分別占比37.8%和46.5%，比“十二五”末分別提高8.0和6.4個百分點。
疫情席卷全球，但江蘇制造的疫情以優異的表現證明了其抗災能力。省社科院區域現代化研究所副所長丁認為，制造業是江蘇的優勢，是江蘇高質量經濟發展的“壓艙物”。“十四五”期間，江蘇制造業要加強自主創新，實現自主控制，促進產業轉型升級，為全省經濟社會發展奠定堅實的物質基礎。參與規劃制定的南京大學長江工業經濟研究院副院長陳劉認為，明確目標的提出，既符合江蘇制造業發展的現實，也體現了江蘇向更高、更強發展的決心。
“與中央要求相比，《規劃》更加注重穩定制造業比重，特別是高新技術產業和戰略性新興產業比重，提高產業鏈現代化水平等重大問題。特別是根據江蘇制造業特點在國家基礎良好的情況下，圍繞建設具有國際競爭力的先進制造業基地進行了全面部署。”
“工業航空母艦”集群加速向“國際領先”邁進
先進制造業集群和現代產業鏈是產業轉型升級的突破口，是重塑競爭優勢的新引擎。早在年，我省就提出要重點培養13名先進農業技術人才制造集群，以建造“無法拆卸、移動或倒塌”的新工業航空母艦。目前，有6個集群在全國先進制造業集群大賽中獲得總決賽，居全國首位。陳說：“經過兩年的試航，產業集群已成為江蘇省“十四五”期間制造業發展的總體重點。是時候重新梳理和部署了。”。
根據《規劃》的最新部署，我省提出，在“十四五”期間，以16個先進制造業集群和64個次產業區為重點，努力建設一個具有國際領先水平和綜合實力的5個國際先進制造業集群，培育10個綜合實力國內領先的先進制造業集群，促進整個產業鏈的優化升級。縱觀16個先進制造業集群名單，不僅包括我省新能源和新能源裝備、工程機械和農業機械、高端紡織等傳統優勢產業，還包括物聯網、核心軟件、新興數字產業等“后起之秀”，“國際領先”、“國際先進”、“國內領先”的發展目標成為最鮮明的特點。以新電力、新能源裝備集群為例，這是我省傳統優勢產業集群，也是綜合實力最有可能、最迫切實現“國際領先”的集群。
該規劃提出了“大力發展特高壓設備、智能安全電網設備、綠色高效新能源設備，支持光伏、海上風電等清潔能源基地建設，向高端化、智能化、清潔化方向發展”的總體要求。在南京，新的電力（智能電網）設備集群聚集了龍頭企業、科研院所及相關配套機構等多家成員單位，去年實現產值億元。
省可再生能源產業協會秘書長施新春承認，電力和工業控制設備對核心芯片的過度依賴仍然困擾著國家智能電網行業。“要繼續用‘群策群力’而不是‘孤軍奮戰’，推動發電、輸電、變電、配電、用電、調度六個環節上下游產業鏈協調發展，共同探索世界。”著力構建獨立、可控、安全高效的現代產業鏈，今年年初，全省領導聯動30條產業鏈體系全面啟動，目標是到年形成10多條具有綜合實力的世界級優秀產業鏈；同時，我省還啟動重點產業振興工程，推動鋼鐵、石化、輕工、建材等傳統優勢產業鏈向價值鏈中高端攀升。產業鏈升級的關鍵也很明確——通過做強企業，我們可以有針對性的目標來做強鏈，補充鏈。
在彎道超車時，制造業的“長工”也應該有“長腦子”
未來江蘇制造業的國際競爭力在哪里？專家提醒，一段時間以來，江蘇制造一直遵循“跟風模仿”的發展模式，這基本上是沿襲的領導者所走的道路，很容易陷入路徑依賴的“追趕陷阱”。同時，江蘇企業在“入世”時也會遇到類似的“修昔底德陷阱”，被發達國家及其企業排斥和壓制。以經濟大市蘇州為例。雖然制造業規模較大，但“蘇州制造”品牌尚未形成。“要推動制造業從大到強，制造業不僅要‘成長’，還要‘成長’，大力推進制造研發和制造創新，這具有全局意義。”蘇州大學段教授認為，要推出“蘇州制造”品牌，我們應該從過去的“后發優勢”戰略轉向“先發優勢”戰略，從技術的“引進主義”轉向依靠自主創新。許多江蘇企業抓住了“彎道超車”的機遇。
9月27日，盛宏集團旗下的江蘇思邦石化有限公司與冰島碳回收公司在北京簽署了“15萬噸二氧化碳捕獲與綜合利用項目”合同，標志著全球首個二氧化碳捕獲與利用-綠色甲醇-新能源材料產業鏈項目正式啟動。“該公司的許多自主技術和工藝已達到國際先進水平，并實現了穩定的批量生產。在‘碳中和’的背景下，江蘇制造在新材料領域具有很大潛力。”錫邦石化總經理白偉表示。“十四五期間，迫切需要推進產業集群和產業鏈關鍵環節的創新。”丁認為，我省要加大力度，推動數字技術和綠色技術在制造業領域的深入應用，推動產業模式和企業形態的全面改革，加快形成以企業為主導的產業創新體系，構建具有江蘇特色的高端、智能、綠色、現代制造體系。
制造業數字化轉型
隨著消費者個性化需求的增加，為了滿足消費者的需求，小家電制造商不得不面對小批量、多品種的生產模式，這對生產線的要求越來越高。由于機器人的易用性、高精度和部署，越來越多的制造商選擇使用機器人代替手動或專用機器進行自動升級。
可以通過簡單的編程控制機器人本體，限度地替代手工作業，解放勞動力，提高生產效率和產品質量，完成生產線的二次部署。廣泛應用于小家電的堆垛、裝卸、沖壓、切割、焊接等工序，實現了多元化、兼容、高度自動化的生產線。
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