上海的交通限制引發了特斯拉和其他新能源市場的銷售
據報道，特斯拉的中國網站在11月2日悄悄地將國內型號3的交付時間從2周改為4至6周。特斯拉中國在接受采訪時拒絕置評。
然而，特斯拉的一位銷售官員告訴記者，由于對歐洲和上海的出口限制，特斯拉的訂單最近大幅增長，大量訂單正在排隊等候。消費者小金還告訴記者："11月1日，當我離線采訪特斯拉銷售時，口頭承諾是4-6周，但那天沒有注意官方網站的信息。"第二天，當我訪問官方網站時，我看到這也是4到6周的送貨承諾。
一些分析人士指出，特斯拉推遲交付是近期上海新能源汽車市場繁榮的一個縮影。最近，在國家和地方層面，相關政策頻繁出臺。上海乃至全國的新能源汽車市場會利用這一點嗎？
交通限制即將在武陵流行起來。
最近，上海交通管理部門發布的新規定無疑引爆了目前上海新能源汽車市場。
10月24日，上海市公安局宣布將調整限制外國持牌車輛的政策。根據公告，自2020年11月2日起，對外國品牌(如高架橋和主干道)的交通限制已從原來工作日的早、晚高峰時間調整為每天7：00至20：00。2021年五一假日后的第一個工作日，7：00-10：00和16：00-19 00，外國品牌車輛被禁止通過內環地面道路(不包括邊境道路)。
全國乘用車市場信息協會秘書長崔東舒在接受記者采訪時說，"擴大限時和限行范圍的步伐相當緊迫，在六個月內贏得中滬品牌存在很大不確定性。"購買新能源汽車以發放綠卡的政策可以解決許多外國車主的迫切需求，"他說。
最新的官方數據顯示，10月份有15435種指數進入上海品牌拍賣會，有121778人參與，較前一個月下降了5826點，跌幅為12.7%。10月份，上海品牌的最低售價為90600元，平均成交價為90726元。
崔東舒認為，"隨著未來對外國品牌限制的加大，入門級電動汽車的增長將不可避免地加速。在高端，特斯拉預計會有一些增長，但總的來說，它仍然是一款具有巨大增長潛力的入門級電動汽車。
除了備受關注的特斯拉(Tesla)之外，武陵宏光(MinIEV)也是人所共知的。該公司8月份售出了15000輛汽車，比上月增長了104%，日均銷量高達706輛。去年9月，宏光MINIEV的銷量繼續增長，被擠出國內車型3，9月份，一輛新能源汽車的銷量躍居榜首。
記者從上汽內部了解到"現階段以折價購買宏光MINIEV基本上是不現實的。"因為(這輛車)供不應求。如果你有購買的欲望，建議你直接出售，"這名人士說。您可以直接占用上海新能源許可證。
根據官方網站的數據，宏光明汽車被定位為"人板車"，最低起價為28800元。符合上海新能源許可證要求的最高配售價僅為38800元，不到上海牌照拍賣價格的一半。而且不受許可條件的限制，沒有必要"為品格而戰"。
消費者小劉告訴記者："我聽到周圍的人說紅光迷你，知道了，以為他可以開車。"畢竟，車的價格還不到四萬，你可以得到上海綠色品牌(新能源牌照)。上海C在家里不能進入城市，迷你可以偶爾滿足進入城市的需要，停車也很方便。
但是，小劉顯然低估了迷你的流行程度。"我問我丈夫打個銷售電話。我現在不能預約。
